父亲为八百块彩礼撕我通知书, 我爬上卡车, 六年后风光归来奔丧(上
苏白芷捏着那张被揉得起了毛边的录取通知书,手心里的汗几乎要把它浸透。红色的印章,黑色的宋体字,每一个笔画都像是刻刀,在她心里又割又划。
苏白芷捏着那张被揉得起了毛边的录取通知书,手心里的汗几乎要把它浸透。红色的印章,黑色的宋体字,每一个笔画都像是刻刀,在她心里又割又划。
本篇主要内容:8月份重货市场同比连涨、喜迎2025 暑期“黄金时代”,9月期公示新品“于无声处听惊雷”;斯堪尼亚Super NextEra特供版6×4牵引,金龙东盛BEV携手中科海钠、商车行业首次配装钠离子电池;重汽豪沃全新一代“梦想家”平台、斯堪尼亚R系欧卡
9月16日,《硬核智造厂》走进东风柳汽的直播,展现了这家老牌央企从“开创者”到“变革者”的转变,也揭示了中国制造业智能化与绿色转型的变革。东风柳汽已成立71年,其生产的卡车品质与性能受行业和用户关注。 自1954年创立,东风柳汽深耕汽车行业71年,见证我国汽车
在剧组第一次见面时,导演让人歇一会儿。年轻男生把水递过去,两个人只说了几句客气话,却都记住了对方的名字,后来便再也没生分过。
本篇主要内容:8月份重货市场同比连涨、喜迎2025 暑期“黄金时代”,9月期公示新品“于无声处听惊雷”;斯堪尼亚Super NextEra特供版6×4牵引,金龙东盛BEV携手中科海钠、商车行业首次配装钠离子电池;重汽豪沃全新一代“梦想家”平台、斯堪尼亚R系欧卡
邹岳生,字峻五,1896年生于江苏省阜宁县,1924年从北洋大学(今天津大学)土木工程科毕业后,一直从事公路铁路桥梁和军用机场建设,先后主持修筑过京杭公路、杭徽公路、浙闽公路等10余条公路。
这一度也是图森未来写在招股书和愿景里的里程碑目标,但现在,只能由侯晓迪再创业公司Bot Auto来实现了。并且承运线路、商业模式更加清晰明确…
9月16日下午14:00,央视财经《硬核智造厂》直播镜头准时开启,聚焦坐落于广西柳州的东风柳汽生产基地。央视主持人陈伟鸿、陈蓓蓓和东风柳汽党委书记刘小平、东风柳汽副总经理展新一同参观了研发中心、制造产线,还在实验场体验了刚刚下线的新能源重卡性能和品质。
Bot Auto创始人兼CEO侯晓迪表示,这次验证运行是有意义的一步,但它是一个航点,而不是目的地。“成功很简单:自主必须始终如一地安全地击败人类每英里成本。在Bot Auto,无人意味着没有人——不在驾驶座上,不在后座上,也不在遥控操纵杆后面。”
一辆空无一人的卡车,行驶在美国德州的公路上。它在黄昏时分出发,在深夜中“锦衣夜行”,遇到小车礼貌避让,看到抛锚的车谨慎绕开,在不停有车加塞儿的高速上按自己想法完成并道,甚至处理了多个消防车突然出现的场景——日夜交替环境下的一切驾驶任务,都由卡车自己完成。
那天阳光正好,李女士开着她的高端智能电动车行驶在高速上。她完全信任车载的自动驾驶系统,甚至偶尔会低头看手机。突然,前方车辆急刹,而她的爱车却毫无反应...
据美国有线电视新闻网(CNN)、英国广播公司(BBC)等媒体15日报道,一段时间标注为9月13日的视频显示,一辆运载汽水的卡车在墨西哥首都墨西哥城一处人口稠密地区掉入塌陷坑。
当罗永浩一句吐槽掀起餐饮界的「预制菜风暴」,本以为是一场「大V vs 巨头」的常规戏码,没想到西贝竟上演了一出「自爆卡车式」公关灾难,硬是把「危机公关」玩成了「全网笑料供应站」,连罗老师都直呼:「这届对手太会送人头!」
最近,一篇叫《退休书》的文章突然刷屏朋友圈。它没有华丽辞藻,也没有惊天动地的故事,却像一碗温热的粥,慢慢暖到了无数人的心窝。文章从退休后的幸福、困扰、觉醒、行动到处世原则,把退休生活拆解得明明白白。有人说它是“老年版的《活着》”,也有人说它是“中年人提前预习的
全球矿业市场正迎来新一轮复苏周期,工程机械行业尤其是矿用卡车(矿卡)领域正展现出强劲的增长势头。在“双碳”目标推动下,中国矿卡企业不仅凭借传统燃油车型稳固市场基础,更以新能源与智能化为双引擎,加速技术迭代与全球市场拓展,逐步改变国际竞争格局。
全球矿业市场正迎来新一轮复苏周期,工程机械行业尤其是矿用卡车(矿卡)领域正展现出强劲的增长势头。在“双碳”目标推动下,中国矿卡企业不仅凭借传统燃油车型稳固市场基础,更以新能源与智能化为双引擎,加速技术迭代与全球市场拓展,逐步改变国际竞争格局。
Kodiak机器人公司(Kodiak Robotics)周三宣布,已交付首辆直接通过工厂生产线制造的自动驾驶卡车。为移动出行、航空航天、国防及主题公园行业提供服务的供应商劳斯工业公司(Roush Industries),在其位于密歇根州利沃尼亚的工厂,为搭载K
在重卡的世界里,来自俄罗斯的卡玛兹是一个如雷贯耳,甚至有些令人生畏的名字,它连续19次称霸达喀尔拉力赛的惊人战绩,让它在全球车迷心中,早已封神。那股从西伯利亚冰原上磨砺出的、不计成本的暴力美学,让它成了皮实抗造的终极图腾。如果抛开达喀尔的光环,在真实的商业战场
戴姆勒卡车(Daimler Truck)公司历时一年的客户试验结果显示,氢燃料电池卡车在续航里程和加油时间上可以与柴油媲美,但由于高昂的燃料和保险成本,在商业上仍不可行。
2025年9月10日,工信部第399批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(下称《公告》)发布。在本批《公告》中,万众瞩目的国产“公路之王”:斯堪尼亚卡车正式亮相。这也是继工厂投产、首台试制车下线后,国产斯堪尼亚的最新动态。